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Únicamente tres vehículos han recibido sanciones por falta de limitadores de velocidad, reporta el CIV

2026-03-18 - 15:22

En medio de la solicitud de prórroga para la implementación del Sistema de Limitadores de Velocidad (SLV) en vehículos de transporte colectivo y de carga, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) reporta únicamente la sanción de tres vehículos por no tener instalado este sistema. Las sanciones —aplicadas a partir del 2 de marzo— son lo equivalente a cinco salarios mínimos (Q20 mil 011.40), siendo que con las tres registradas se han tenido un monto de Q60 mil 034.20, según aclaró el CIV. Según lo compartido por la cartera a La Hora, hasta la fecha se cuentan con 15 mil 926 vehículos con este sistema, siendo vehículos colectivos alrededor de 793, mientras que de carga se han registrado 15 mil 133 unidades. Prórroga para instalar limitadores de velocidad en transporte de carga y de pasajeros será sometida a análisis Durante una conferencia de prensa, el presidente Bernardo Arévalo aseguró que el número de vehículos que poseen este sistema ha ido avanzando de manera paulatina, esto derivado de que muchos ya poseen un sistema integrado, no obstante, es necesario su intervención para hacerlo valido. «Los vehículos que son posteriores al 2 mil que ya tienen computadoras de motor lo tienen incorporado, solo se hace un chequeo por medio de un USB que se puede ver muy rápido. Los otros sí tienen que ser un mecanismo análogo de reducción de velocidad», aclaró el mandatario. Así también, este especificó que hasta la fecha un total de 116 empresas han prestado este servicio de verificación e implementación del SLV a diferentes unidades. PRÓRROGAS CORRESPONDEN AL CONGRESO Durante la conferencia de prensa, Arévalo fue cuestionado por la prensa hacer de posibles prórrogas a los transportistas para el seguimiento a las sanciones aplicables por la falta de SLV, no obstante, este afirmó que esta no es factible, «continuando con la aplicación de la ley». En ese sentido, Arévalo aseguró que en caso de existir una prórroga o simil, corresponderá al Congreso de la República establecer los mecanismos correspondientes para ello, mismos que serán acatados por las autoridades. Hasta el momento los legisladores no se han pronunciado sobre las medidas, a excepción de las bancadas Vamos y Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), quienes se opusieron a la idea de la iniciativa que plantea una prórroga hasta el 31 de marzo de 2027. Vamos y UNE afirman que no apoyarán prórroga de limitadores de velocidad para transporte pesado En Tendencia 1 Covial adjudica Q290 millones en carreteras con modalidad de emergencia de la Ley de Infraestructura Vial Prioritaria 2 Walter Mazariegos y aliados presionan por juramentación de Julia Rivera tras recursos por vicios en proceso de elección 3 Diputados aumentan Q4 mil 200 las pensiones del IPM con un impacto total de Q160 millones al año 4 Astrid Lemus pide medidas cautelares ante la CIDH por riesgo de que frenen juramentación como magistrada de la CC 5 Andrea Pochak de la CIDH advierte sobre deterioro democrático y autoritarismo judicial en Guatemala

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