Diputados difieren en aprobar subsidio por alza en precios de combustibles

2026-03-24 - 18:52

Los diputados del Congreso de la República discutieron durante una instancia de Jefes de Bloque la aprobación de un subsidio para diésel, prioritariamente, como medida temporal ante el alza en los precios de combustibles, aunque aún difieren sobre la propuesta. Los parlamentarios coincidieron en que la iniciativa que se conozca en el pleno aún no cuenta con los votos necesarios, ya que algunos de ellos buscan priorizar la presencia política de la propuesta que se apruebe. Además, se necesita una mayoría calificada, es decir, 107 votos. Una de las iniciativas presentadas fue la respaldada por la bancada Cabal y el oficialismo, que pretende tomar los pilares del proyecto de ley de 2022, cuando Ucrania era el escenario de guerra que afectó el precio de los combustibles. El diputado Julio Héctor Estrada explicó que dicha iniciativa otorgaría un subsidio de Q8 por cada galón de diésel y Q5 para gasolina súper o regular, y se financiaría con una ampliación presupuestaria, en lugar de una readecuación. Su duración sería de dos meses en caso de que la crisis cese. Otros legisladores proponen que el subsidio sea mayor. Las diferencias también recaen en el punto de la cadena que recibirá la ayuda económica. Estrada confirmó que aún no se contaba con los votos necesarios al momento de concluir la sesión de líderes de bancada. Ni esta propuesta ni otras, como la de la Unidad Nacional de la Esperanza (UNE), que preferían una reducción de impuestos, como el Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) o el Impuesto al Valor Agregado (IVA). Cualquier propuesta que logre pasar de urgencia nacional no tendrá efectos inmediatos. El legislador de Cabal mencionó que, si se aprueba el subsidio, podría ser hasta la segunda semana de abril cuando se comience a otorgar, aunque hace falta detallar aspectos técnicos. En cuestión de reducción de tasas impositivas, podrían operar a partir de mayo. Los parlamentarios también recibieron a las autoridades de los Ministerios de Finanzas Públicas, Economía, Energía y Minas, y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT), aunque sin propuestas nuevas, sino con la mención de que respaldarían proyectos de ley ya existentes, como los de oficialistas y Cabal. Los transportistas que estuvieron presentes durante la instancia rechazaron la entrega de un subsidio al señalar que únicamente beneficia a los propietarios de gasolineras, sumándose a mencionar la posible especulación.